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桑塔纳2000时代俊杰轿车变速器换挡故障现象、诊断与排除

发布时间:2008-11-14阅读:2469

  桑塔纳2000时代俊杰轿车当变速器换挡杆挂入倒挡倒车时会突然感觉到变速器一震,同时当换挡杆挂入D挡时也会感到剧烈的震动
 
  故障现象:桑塔纳2000时代俊杰轿车,装用大众AG4 01N型自动变速器。该车当变速器换挡杆挂入倒挡倒车时会突然感觉到变速器一震,同时当换挡杆挂入D挡时也会感到剧烈的震动。
 
  故障诊断与排除:先连接故障诊断仪VAG1552对变速器电子控制系统进行了检测,发现两个故障码:一是00293 025,其含义是开关F125未定义开关状态;二是01236031,其含义是自动变速器换挡锁止电磁阀N110接地线断路、短路。于是先检查了与自动变速器控制系统相关的熔断丝;发现15号熔断丝被熔断。
 
  从该车相关线路图得知,15号熔断丝为倒车灯、挡位指示灯及换挡操纵杆锁止电磁阀熔断丝。更换该熔断丝后故障排除,换挡杆又反复重新挂人R挡试了几次,没有出现问题。
 
  第二天,变速器的上述故障再次出现,检查15号熔断丝又熔断了。怀疑与熔断丝相关的元件有问题。更换了倒车灯继电器和F125多功能开关,但故障依旧。
 
  于是对换挡锁止电磁阀N110及其他相关线路进行检查,未发现异常。继续检查倒车灯线路时,倒车灯灯泡、灯座均正常。顺着线路继续检查,在检查到行李舱盖铰链处的线束时,发现倒车灯的黑/紫线破损已漏出铜线,把该处重新包好后试车,故障再未出现。
 
  究其原因,由于该车倒车灯的供电线破损,当变速器换挡杆在挂上倒挡后,该线路偶尔直接搭铁短路,导致熔断丝被烧断。同时,由于该线路短路,使得变速器控制单元进入了应急运行状态。当变速器进人应急模式后,变速器只能以3挡行驶,同时油压达到最大值,这样变速器在换挡时就会产生强烈的冲击,从而出现上述故障。

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