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智能卡的系统总体

发布时间:2008-11-24 15:20:08阅读:654

  就智能卡而言,所有这些应用立足于非接触芯片是很容易构建的。卡仅用于识别,它采用一块存储芯片以支持后台系统的动态鉴别,①鉴明之后,所有保存在卡内的信息被读出。目前,是指顾客编号、顾客名字和顾客简档。有了这些信息,后台系统可以把卡和一特定之人相匹配。之后,订票数据和系统奖励分数以及所有其他应用就都成为可用的了。这张卡仅当做一种钥匙用,而数据和属于不同应用的机制则总是保存在后台系统中。在这种情形下有着明显的好处,因为后台系统和它所需要的数据库、程序及接口都可以长期使用。

  另一个好处是系统如何处理丢失或失效卡方面的。截至目前为止,这是一个有疑义的问题,在其他的多应用卡系统中`总是被忽略掉。如果在个人化后应用要被装人卡中的话,当持卡人收到一张新卡后,必须接触所有各个应用的提供商,以便让他们把其应用重新装人卡中。由于它是集中式系统结构,Lufthansa智能卡系统就没有这些问题。如果一张卡丢失了或者失效了,则顾客收到一张新卡而老卡则可由于其编号而被整个系统锁死。这并不需要很大的逻辑工作量,因为由Lufthansa服务的所有空港都会经建设得很完善的Lufthansa网络去访问所必需的数据。

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